http://www.108acc.com
  
สร้างเว็บไซต์Engine by iGetWeb.com

หน้าแรก

วิสัยทัศน์/พันธกิจ

บริการของเรา

LINK 4 A/C

DOWNLOAD

ติดต่อเรา

ปฎิทิน

« December 2017»
SMTWTFS
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

.......... บทความ 108 ..........

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (๔)

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (2)

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (๓)

ราชกิจจาฯ ประกาศมาตรการคง VAT 7% ออกไปอีก 1 ปี ถึงวันที่ 30 ก.ย.61 ..... คั่นเวลา

บัญญัติ 10 ประการที่ต้อง คำนึงในการวางระบบบัญชี และการควบคุม ภายใน (1)

อะไรคือข้อมูลทางบัญชี ?

องค์กรในมุมมองของนักบัญชี

วิธีการเลือกสำนักงานบัญชี

เจ้าของกิจการควรไปพบ สรรพากรเองหรือไม่

บัญญติ 10 ประการที่ต้อง คำนึงในการวางระบบบัญชี และการควบคุมภายใน (2)

สำนักงานบัญชีในฝัน (2)

สำนักงานบัญชีในฝัน (3)

สำนักงานบัญชีในฝัน (4)

สำนักงานบัญชีในฝัน (5)

สำนักงานบัญชีในฝัน (6)

การสุ่มตัวอย่างทางสถิติในการสอบบัญชี

ค่าทำบัญชีปีละ 2-3 หมื่นบาท คุณไปอยู่ที่ไหนมา

พรก.ยกเว้นการปฏิบัติการเกี่ยวกับภาษีอากร 2558 ยื่นดีไหม

ธุรกิจปั่นป่วน เจอปัญหาขาดแคลนผู้สอบบัญชี จริงหรือ(1)

คุณสมบัตินักบัญชีที่ดี

จรรยาบรรณ ของผู้ประกอบวิชาชีพบัญชี

ธรรมบรรยาย ชุด จริยธรรมกับบัณฑิต - พุทธทาสภิกขุ

คลิปนี้ ชอบมาก

KPI เท่าไหร่ถึงพอ (1)

KPI เท่าไหร่ถึงพอ (2)

สถิติการจ่ายภาษีรายจังหวัด

สถิติการจ่ายภาษีตามภาค

สำนักงานบัญชีในฝัน (1)

สมาชิก

ลืมรหัสผ่าน?
สมัครสมาชิก

สถิติ

เปิดเว็บ14/11/2007
อัพเดท14/12/2017
ผู้เข้าชม20,117,933
เปิดเพจ23,732,237

รู้จักข้อกฎหมายการขี่จักรยานก่อนออกไปซิ่ง

จากประชาชาติธุรกิจ

ระยะหลังมานี้ เป็นที่น่ายินดีว่า คนในกรุงเทพฯ เริ่มหันมาสนใจขี่จักรยานกันมากขึ้น สังเกตได้จากงานคาร์ฟรีเดย์เมื่อวันที่ 22-23 กันยายน ที่ผ่านมา มีการรวมกลุ่มของนักปั่นถึงจำนวนหลักหมื่น

แต่บ่อยครั้งที่นักปั่นเองก็ทำผิดกฎกติกามารยาทในการขี่บนท้องถนนจนมีคนเอาไปตั้งกระทู้ตำหนิบนเว็บไซต์พันทิปหลายต่อหลายครั้ง

"ไม่ติดไฟไม่ใส่หมวก ขี่ปล่อยมือ ขี่หวาดเสียวใช้กฎหมู่ฝ่าไฟแดง"
เป็นข้อกล่าวหาที่ทำให้เพื่อนนักปั่น ด้วยกันเองก็หน้าม้านกันเป็นแถบเพราะพฤติกรรมเหล่านี้เป็นเรื่องจริงโดย เฉพาะกลุ่มวัยรุ่นที่ขี่จักรยานฟิกซ์เกียร์ซึ่งเป็นจักรยานไม่มีเบรกด้วย แล้ว มีเสียงตำหนิบนเว็บไซต์มากที่สุดเรื่องการขี่หวาดเสียว จนถูกขนานนามใหม่จากฟิกซ์เกียร์เป็น ฟิกซ์เกรียน เลยทีเดียว


ไม่เฉพาะกลุ่มวัยรุ่นที่คึกคะนองเท่านั้น แต่สำหรับนักปั่นหลายคนที่ไม่ตั้งใจคึกคะนอง แต่ขาดความรู้ กติกา การใช้ถนนร่วมกับผู้อื่น ก็สร้างความลำบากใจให้เพื่อนร่วมท้องถนนโดยไม่ตั้งใจอีกด้วย

แท้จริงแล้ว หลายคนอาจยังไม่ทราบกติกามารยาท ขาดความเข้าใจในการขี่จักรยานบนท้องถนน

ประชาชาติธุรกิจ ออนไลน์ จึงรวบรวมกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับจักรยาน โดยนำบางส่วนจาก "โครงการศึกษากฎหมายเกี่ยวกับการใช้จักรยานในประเทศไทย" ที่ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย ยื่นต่อ สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) เมื่อ 31 พฤษภาคม 2546 มานำเสนอเป็นเกร็ดความรู้

สำหรับ รถจักรยาน ควรขับขี่จักรยานอย่างไรในทางจราจร??
 

ม.79 ทางใดที่ได้จัดทำไว้สำหรับรถจักรยาน ผู้ขับขี่รถจักรยานต้องขับในทางนั้น
ม.82 ผู้ขับขี่รถจักรยานต้องขับให้ชิดขอบทางด้านซ้ายของทางเดินรถ ไหล่ทาง หรือ ทางที่จัดทำไว้สำหรับรถจักรยานให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่ในกรณีที่มีช่องเดินรถประจำทางด้านซ้ายสุดของทางเดินรถ ต้องขับขี่รถจักรยานให้ชิดช่องเดินรถประจำทางนั้น
ข้อนี้อธิบาย คือ กรณีมีเลนรถประจำทางอยู่ด้านซ้ายสุดของถนน ต้องขี่รถจักรยานในเลนที่อยู่ทางด้านขวาของเลนรถประจำทาง โดยขี่อยู่ทางด้านซ้ายของเลนนั้น ซึ่งจะชิดกับเลนรถประจำทาง

กฎหมายจราจรกำหนดให้รถจักรยานต้องมี อุปกรณ์หลัก 4 อย่าง
ม.80 รถจักรยานที่ใช้ในทางเดินรถ ไหล่ทางหรือทางที่จัดทำไว้สำหรับรถจักรยาน ผู้ขับขี่รถจักรยานต้องจัดให้มี
1.กระดิ่งที่ให้เสียงสัญญาณได้ยินได้ในระยะไม่น้อยกว่า30 เมตร
2.เครื่องห้ามล้อที่ใช้การได้ดี เมื่อใช้สามารถทำให้รถจักรยานหยุดได้ทันที
3.โคมไฟติดห้ารถจักรยานแสงขาวไม่น้อยกว่าหนึ่งดวง ที่ให้แสงไฟส่องตรงไปข้างหน้า เห็นพื้นทางได้ชัดเจนในระยะไม่น้อยกว่า 15 เมตร และอยู่ในระดับต่ำกว่าสายตาของผู้ขับขี่ซึ่งขับรถสวนมา
4.โคมไฟติดท้ายรถจักรยานแสงแดง ไม่น้อยกว่าหนึ่งดวง ที่ให้แสงสว่างตรงไปข้างหลัง หรือ ติดวัตถุสะท้อนแสงสีแดงแทน ซึ่งเมื่อถูกไฟส่องให้มีแสงสะท้อน



การให้สัญญาณด้วยมือและแขนอย่างถูกต้อง
ม.37การใช้สัญญาณด้วยมือและแขนให้ปฏิบัติดังต่อไปนี้
1.เมื่อจะลดความเร็วของรถให้ยื่นแขนขวาตรงออกไปนอกรถเสมอระดับไหล่และโบกมือขึ้นลงหลายครั้ง
2.เมื่อจะหยุดรถให้ยื่นแขนขวาตรงออกไปนอกรถเสมอระดับไหล่ยกแขนขวาท่อนล่างตั้งฉากกับแขนท่อนบนและตั้งฝ่ามือขึ้น
3.เมื่อจะให้รถคันอื่นผ่านหรือแซงขึ้นหน้าให้ยื่นแขนขวาตรงออกไป นอกรถเสมอระดับไหล่ และโบกมือไปทางข้างหน้าหลายครั้ง
4.เมื่อจะเลี้ยวขวา ให้ยื่นแขนขวาตรงออกไปนอกรถเสมอระดับไหล่
5.เมื่อจะเลี้ยวซ้ายหรือเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางซ้าย ให้ยื่นแขนขวาตรงออกไปเสมอระดับไหล่ และงอข้อมือชูขึ้นโบกไปทางซ้ายหลายครั้ง


หมายเหตุ ภาพประกอบสัญลักษณ์มือนำมาจากเว็บไซต์ต่างประเทศ ซึ่งขับรถพวงมาลัยซ้าย ภาพการทำมือจึงสลับข้างกับเนื้อหาของไทย

สิ่งที่ผู้ขี่จักรยานไม่ควรทำ 7 ประการ
ม.83 ในทางเดินรถ ไหล่ทาง หรือทางที่จัดทำไว้สำหรับรถจักรยาน ห้ามมิให้ผู้ขับขี่รถจักรยาน
1.ขับโดยประมาทหรือน่าหวาดเสียวอันอาจเกิดอันตรายแก่บุคคลหรือทรัพย์สิน
2.ขับโดยไม่จับคันบังคับรถ
3.ขับขนานกันเกินสองคันเว้นแต่ขับในทางที่จัดไว้สำหรับรถจักรยาน
4.ขับโดยนั่งบนที่อื่นอันมิใช่อานที่จัดไว้เป็นที่นั่งตามปกติ
5.ขับโดยบรรทุกบุคคลอื่นเว้นแต่รถจักรยานสามล้อสำหรับบรรทุกคน
6.บรรทุกหรือถือสิ่งของหีบห่อหรือของใดๆในลักษณะที่เป็นการกีดขวางการจับคันบังคับรถหรืออันอาจจะเกิดอันตรายแก่บุคคลหรือทรัพย์สิน
7.เกาะหรือพ่วงรถอื่นที่กำลังแล่นอยู่

และสุดท้ายรู้หรือไม่ว่ารถจักรยาน2ล้อ บรรทุกคนไม่ได้ บรรทุกได้แต่สิ่งของเพียง 30 กิโลกรัม (เท่านั้น)
นั่นแปลว่า หากชายหนุ่มจะให้หญิงสาวซ้อนท้ายบนท้องถนนหลวงแล้วคงต้องคิดให้ดี เว้นแต่ถนนส่วนบุคคลหรือในที่ส่วนบุคคล ไม่น่าจะเป็นอะไร


เมื่อทำความเข้าใจกับข้อปฏิบัติ และข้อกฎหมายทั้งหมดนี้แล้ว นักปั่นทั้งหลายก็จะใช้ถนนร่วมกับผู้อื่นได้อย่างปลอดภัย สมเกียรติสองล้ออย่างแท้จริง

รูปภาพ  Bike to Work - BKK


สำนักงานบัญชี,สำนักงานสอบบัญชี,ทำบัญชี,สอบบัญชี,ที่ปรึกษา,การจัดการ,เศรษฐกิจการลงทุน

Tags : รู้จัก ข้อกฎหมายการขี่จักรยาน

view

*

view