จาก กรุงเทพธุรกิจออนไลน์

รมว.คมนาคมย้ำรถยนต์คันแรกไม่ใช่ทั้งหมดของปัญหารถติดในกรุงเทพฯ เผยรถยนต์คันแรกคิดเป็นครึ่งหนึ่งของปริมาณรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า รถยนต์ที่จดทะเบียนใหม่ในกรุงเทพฯ ซึ่งเข้าเกณฑ์โครงการรถยนต์ใหม่คันแรกระหว่างวันที่ 10 ก.ย.2554-31 ต.ค.2555 มีจำนวน 274,598 คัน คิดเป็นสัดส่วน 59.13% ของจำนวนรถยนต์ที่จดทะเบียนใหม่ในกรุงเทพฯ โดยแบ่งเป็นรถยนต์ส่วนบุคคล จำนวน 187,457 คัน และรถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล จำนวน 87,141 คัน

สำหรับยอดจดทะเบียนใหม่ทั้งหมด มีจำนวน 464,394 คัน หรือเฉลี่ยวันละ 1,190 คัน โดยแบ่งเป็นรถยนต์ส่วนบุคคล จำนวน 366,109 คัน หรือเฉลี่ยวันละ 939 คัน และรถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล จำนวน 98,285 คัน หรือเฉลี่ยวันละ 252 คัน

ทั้งนี้จะเห็นได้ว่าปริมาณรถยนต์คันแรกตามนโยบายของรัฐบาลไม่ใช่สาเหตุทั้งหมดของปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ เพราะปริมาณรถยนต์ยังคงเพิ่มขึ้นจากปัจจัยอื่นด้วย ขณะที่ปัญหาการจราจรติดขัดยังมีหลายปัจจัย เช่น มีการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าหลายจุดในเขตกรุงเทพฯ ปัญหาคอขวดบริเวณถนนต่างๆ

รถยนต์ ๑ คัน ใช้พื้นที่ = 2.5 * 4.5 = 11.25 ตรม. เป็นรถคันแรก 274,598 คัน ใช้พื้นที่ถนนทั้งหมด = 3,089,227.5 ตรม หรือคิดเป็น 3 ตร กม.

ถ้านับเป็นความยาว จะได้ประมาณ =  1,235,691 เมตร หรือ เท่ากับ 1,235.6 กม ระยะทางจากกทม ไปเชียงใหม่ =696 กม. เท่ากับระยะทางจากกทม ไปเชียงใหม่ 1.775 รอบ

รถที่เกิดจากนโยบายรถคันแรก ทำให้ ถนนในกรุงเทพหายไป 3 ตารางกิโลเมตร หรือ ความยาวเท่ากับ 1,235.6 กิโลเมตร

ไม่ได้ทำให้รถติดเลยครับท่าน

สำนักงานบัญชี,สำนักงานสอบบัญชี,ทำบัญชี,สอบบัญชี,ที่ปรึกษา,การจัดการ,เศรษฐกิจการลงทุน