http://www.108acc.com
  
สร้างเว็บไซต์Engine by iGetWeb.com

หน้าแรก

วิสัยทัศน์/พันธกิจ

บริการของเรา

LINK 4 A/C

DOWNLOAD

ติดต่อเรา

ปฎิทิน

« December 2017»
SMTWTFS
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

.......... บทความ 108 ..........

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (๔)

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (2)

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (๓)

ราชกิจจาฯ ประกาศมาตรการคง VAT 7% ออกไปอีก 1 ปี ถึงวันที่ 30 ก.ย.61 ..... คั่นเวลา

บัญญัติ 10 ประการที่ต้อง คำนึงในการวางระบบบัญชี และการควบคุม ภายใน (1)

อะไรคือข้อมูลทางบัญชี ?

องค์กรในมุมมองของนักบัญชี

วิธีการเลือกสำนักงานบัญชี

เจ้าของกิจการควรไปพบ สรรพากรเองหรือไม่

บัญญติ 10 ประการที่ต้อง คำนึงในการวางระบบบัญชี และการควบคุมภายใน (2)

สำนักงานบัญชีในฝัน (2)

สำนักงานบัญชีในฝัน (3)

สำนักงานบัญชีในฝัน (4)

สำนักงานบัญชีในฝัน (5)

สำนักงานบัญชีในฝัน (6)

การสุ่มตัวอย่างทางสถิติในการสอบบัญชี

ค่าทำบัญชีปีละ 2-3 หมื่นบาท คุณไปอยู่ที่ไหนมา

พรก.ยกเว้นการปฏิบัติการเกี่ยวกับภาษีอากร 2558 ยื่นดีไหม

ธุรกิจปั่นป่วน เจอปัญหาขาดแคลนผู้สอบบัญชี จริงหรือ(1)

คุณสมบัตินักบัญชีที่ดี

จรรยาบรรณ ของผู้ประกอบวิชาชีพบัญชี

ธรรมบรรยาย ชุด จริยธรรมกับบัณฑิต - พุทธทาสภิกขุ

คลิปนี้ ชอบมาก

KPI เท่าไหร่ถึงพอ (1)

KPI เท่าไหร่ถึงพอ (2)

สถิติการจ่ายภาษีรายจังหวัด

สถิติการจ่ายภาษีตามภาค

สำนักงานบัญชีในฝัน (1)

สมาชิก

ลืมรหัสผ่าน?
สมัครสมาชิก

สถิติ

เปิดเว็บ14/11/2007
อัพเดท07/12/2017
ผู้เข้าชม20,112,150
เปิดเพจ23,726,103

อ่านกลยุทธ์ โตโยต้า ปรับโครงสร้างผลิต-รื้ออาร์แอนด์ดี

จากประชาชาติธุรกิจ

โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศแผนการปรับโครงสร้างเชิงรุกทั้งบริษัท ตั้งเป้าลดค่าใช้จ่ายในสายการผลิตลง ด้วยการพยายามเพิ่มชิ้นส่วนที่สามารถใช้งานได้ในรถยนต์หลากหลายรุ่นเพื่อ เป็นการควบคุมต้นทุน รวมถึงการพัฒนารถยนต์ที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากยิ่งขึ้น

อากิโอ โตโยดะ ประธาน โตโยต้ามอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ได้ประกาศแผนการดำเนินงาน ในด้านกลยุทธ์การวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่จะเป็นหัวใจสำคัญในด้านการเจริญ เติบโตของโตโยต้านับจากนี้ หลังจากที่ผ่านมาบริษัทได้ให้ความสำคัญกับการลงทุนเพิ่มกำลังการผลิตไปมาก

การยกเครื่องธุรกิจครั้งใหญ่นี้ จะเน้นไปที่การพัฒนาโมดูลรถยนต์ที่สามารถใช้แพลตฟอร์มเดียวกันได้ เพื่อรองรับการเติบโตของธุรกิจอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งในอนาคตโตโยต้าจะต้องมียอดขายที่มากกว่า 10 ล้านคันต่อปี

สิ่ง สำคัญของการใช้แพลตฟอร์มเดียวกันคือ ความสามารถในการใช้ชิ้นส่วนร่วมกันได้มากขึ้น ช่วยลดขั้นตอนการจัดซื้อชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์ ทำให้การออกแบบรถยนต์จะต้องพยายามลดความซับซ้อนในการใช้ชิ้นส่วนลง โดยมีความจำเป็นที่จะต้องลดต้นทุนที่ฟุ่มเฟือยลงกว่าครึ่ง เพื่อให้สามารถนำงบประมาณไปใช้สำหรับการลงทุนขยายสายการผลิตในอนาคตได้

แนวทางการพัฒนาเครื่องยนต์ต่อจากนี้นั้นจะต้องมีประสิทธิภาพและมีอัตราการสิ้นเปลืองดีขึ้น 25% แต่ต้องให้พละกำลังเพิ่มขึ้น 15% รวมไปถึงแผนการพัฒนาระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ ที่จะรองรับพริอุสรุ่นใหม่ซึ่งมีการออกแบบใหม่ และจะต้องประหยัดน้ำมันมากขึ้นราว 15% ด้วย

มิตซูฮิสะ กาโตะ
รองประธานฝ่ายบริหารด้านการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ของโตโยต้ากล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงแผนการดำเนินงานครั้งใหญ่นี้ไม่ใช่เพื่อประโยชน์ในการลดต้นทุนเท่านั้น แต่หมายถึงการผลิตรถที่ดีขึ้นกว่าเดิม และโตโยต้ามองว่านี่คือช่วงเวลาที่ดี ในการปรับปรุงพัฒนาสายการผลิต ที่จะเรียกแผนงานดังกล่าวว่า "Toyota New Global Architecture" หรือ "TNGA" ให้ความสำคัญกับการพัฒนารถยนต์พร้อมกันหลาย ๆ รุ่น ที่จะสามารถพึ่งพาการใช้ชิ้นส่วนแต่ละโมดูลร่วมกันได้ ซึ่งรถรุ่นแรกที่ถูกผลิตอยู่ภายใต้โครงการดังกล่าวน่าจะเป็นรถยนต์ซี เซ็กเมนต์ ขับเคลื่อนล้อหน้า ที่น่าจะเปิดตัวช่วงปลายนี้ ซึ่งรถในตระกูลดังกล่าวที่เราเห็นในปัจจุบันก็มีทั้งพริอุสไฮบริด, โคโรลล่า และเลกซัส ซีที ซึ่งโตโยต้าก็ยังไม่ยืนยันว่าจะเป็นรถรุ่นใด แต่คาดการณ์กันว่าพริอุสน่าจะเป็นรถรุ่นแรกที่นำร่องในโครงการดังกล่าว และจำนวนรถยนต์ในไลน์อัพของโตโยต้ากว่าครึ่งหนึ่งจะถูกนำมาพัฒนาภายใต้ โครงการดังกล่าวภายในปี 2563

เป้าหมายระยะยาวของโครงการคือ การลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตผ่านกระบวนการทางวิศวกรรมที่จะทำให้ สามารถดำเนินงานได้อย่างคล่องตัวมากขึ้น สามารถลดระยะเวลาการดำเนินงานที่ซับซ้อนและลดต้นทุน ซึ่งนั่นหมายถึงจำนวนเงินที่สามารถนำไปใช้เพื่อการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ การออกแบบรถและพัฒนาคุณภาพรถให้ดียิ่งขึ้น


สำนักงานบัญชี,สำนักงานสอบบัญชี,ทำบัญชี,สอบบัญชี,ที่ปรึกษา,การจัดการ,เศรษฐกิจการลงทุน

Tags : อ่านกลยุทธ์ โตโยต้า ปรับโครงสร้างผลิต รื้ออาร์แอนด์ดี

view

*

view