http://www.108acc.com
  
สร้างเว็บไซต์Engine by iGetWeb.com

หน้าแรก

วิสัยทัศน์/พันธกิจ

บริการของเรา

LINK 4 A/C

DOWNLOAD

ติดต่อเรา

ปฎิทิน

« October 2017»
SMTWTFS
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

.......... บทความ 108 ..........

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (๔)

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (2)

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (๓)

ราชกิจจาฯ ประกาศมาตรการคง VAT 7% ออกไปอีก 1 ปี ถึงวันที่ 30 ก.ย.61 ..... คั่นเวลา

บัญญัติ 10 ประการที่ต้อง คำนึงในการวางระบบบัญชี และการควบคุม ภายใน (1)

อะไรคือข้อมูลทางบัญชี ?

องค์กรในมุมมองของนักบัญชี

วิธีการเลือกสำนักงานบัญชี

เจ้าของกิจการควรไปพบ สรรพากรเองหรือไม่

บัญญติ 10 ประการที่ต้อง คำนึงในการวางระบบบัญชี และการควบคุมภายใน (2)

สำนักงานบัญชีในฝัน (2)

สำนักงานบัญชีในฝัน (3)

สำนักงานบัญชีในฝัน (4)

สำนักงานบัญชีในฝัน (5)

สำนักงานบัญชีในฝัน (6)

การสุ่มตัวอย่างทางสถิติในการสอบบัญชี

ค่าทำบัญชีปีละ 2-3 หมื่นบาท คุณไปอยู่ที่ไหนมา

พรก.ยกเว้นการปฏิบัติการเกี่ยวกับภาษีอากร 2558 ยื่นดีไหม

ธุรกิจปั่นป่วน เจอปัญหาขาดแคลนผู้สอบบัญชี จริงหรือ(1)

คุณสมบัตินักบัญชีที่ดี

จรรยาบรรณ ของผู้ประกอบวิชาชีพบัญชี

ธรรมบรรยาย ชุด จริยธรรมกับบัณฑิต - พุทธทาสภิกขุ

คลิปนี้ ชอบมาก

KPI เท่าไหร่ถึงพอ (1)

KPI เท่าไหร่ถึงพอ (2)

สถิติการจ่ายภาษีรายจังหวัด

สถิติการจ่ายภาษีตามภาค

สำนักงานบัญชีในฝัน (1)

สมาชิก

ลืมรหัสผ่าน?
สมัครสมาชิก

สถิติ

เปิดเว็บ14/11/2007
อัพเดท20/10/2017
ผู้เข้าชม20,005,222
เปิดเพจ23,589,617

อ่านกลยุทธ์ โตโยต้า ปรับโครงสร้างผลิต-รื้ออาร์แอนด์ดี

จากประชาชาติธุรกิจ

โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศแผนการปรับโครงสร้างเชิงรุกทั้งบริษัท ตั้งเป้าลดค่าใช้จ่ายในสายการผลิตลง ด้วยการพยายามเพิ่มชิ้นส่วนที่สามารถใช้งานได้ในรถยนต์หลากหลายรุ่นเพื่อ เป็นการควบคุมต้นทุน รวมถึงการพัฒนารถยนต์ที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากยิ่งขึ้น

อากิโอ โตโยดะ ประธาน โตโยต้ามอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ได้ประกาศแผนการดำเนินงาน ในด้านกลยุทธ์การวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่จะเป็นหัวใจสำคัญในด้านการเจริญ เติบโตของโตโยต้านับจากนี้ หลังจากที่ผ่านมาบริษัทได้ให้ความสำคัญกับการลงทุนเพิ่มกำลังการผลิตไปมาก

การยกเครื่องธุรกิจครั้งใหญ่นี้ จะเน้นไปที่การพัฒนาโมดูลรถยนต์ที่สามารถใช้แพลตฟอร์มเดียวกันได้ เพื่อรองรับการเติบโตของธุรกิจอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งในอนาคตโตโยต้าจะต้องมียอดขายที่มากกว่า 10 ล้านคันต่อปี

สิ่ง สำคัญของการใช้แพลตฟอร์มเดียวกันคือ ความสามารถในการใช้ชิ้นส่วนร่วมกันได้มากขึ้น ช่วยลดขั้นตอนการจัดซื้อชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์ ทำให้การออกแบบรถยนต์จะต้องพยายามลดความซับซ้อนในการใช้ชิ้นส่วนลง โดยมีความจำเป็นที่จะต้องลดต้นทุนที่ฟุ่มเฟือยลงกว่าครึ่ง เพื่อให้สามารถนำงบประมาณไปใช้สำหรับการลงทุนขยายสายการผลิตในอนาคตได้

แนวทางการพัฒนาเครื่องยนต์ต่อจากนี้นั้นจะต้องมีประสิทธิภาพและมีอัตราการสิ้นเปลืองดีขึ้น 25% แต่ต้องให้พละกำลังเพิ่มขึ้น 15% รวมไปถึงแผนการพัฒนาระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ ที่จะรองรับพริอุสรุ่นใหม่ซึ่งมีการออกแบบใหม่ และจะต้องประหยัดน้ำมันมากขึ้นราว 15% ด้วย

มิตซูฮิสะ กาโตะ
รองประธานฝ่ายบริหารด้านการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ของโตโยต้ากล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงแผนการดำเนินงานครั้งใหญ่นี้ไม่ใช่เพื่อประโยชน์ในการลดต้นทุนเท่านั้น แต่หมายถึงการผลิตรถที่ดีขึ้นกว่าเดิม และโตโยต้ามองว่านี่คือช่วงเวลาที่ดี ในการปรับปรุงพัฒนาสายการผลิต ที่จะเรียกแผนงานดังกล่าวว่า "Toyota New Global Architecture" หรือ "TNGA" ให้ความสำคัญกับการพัฒนารถยนต์พร้อมกันหลาย ๆ รุ่น ที่จะสามารถพึ่งพาการใช้ชิ้นส่วนแต่ละโมดูลร่วมกันได้ ซึ่งรถรุ่นแรกที่ถูกผลิตอยู่ภายใต้โครงการดังกล่าวน่าจะเป็นรถยนต์ซี เซ็กเมนต์ ขับเคลื่อนล้อหน้า ที่น่าจะเปิดตัวช่วงปลายนี้ ซึ่งรถในตระกูลดังกล่าวที่เราเห็นในปัจจุบันก็มีทั้งพริอุสไฮบริด, โคโรลล่า และเลกซัส ซีที ซึ่งโตโยต้าก็ยังไม่ยืนยันว่าจะเป็นรถรุ่นใด แต่คาดการณ์กันว่าพริอุสน่าจะเป็นรถรุ่นแรกที่นำร่องในโครงการดังกล่าว และจำนวนรถยนต์ในไลน์อัพของโตโยต้ากว่าครึ่งหนึ่งจะถูกนำมาพัฒนาภายใต้ โครงการดังกล่าวภายในปี 2563

เป้าหมายระยะยาวของโครงการคือ การลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตผ่านกระบวนการทางวิศวกรรมที่จะทำให้ สามารถดำเนินงานได้อย่างคล่องตัวมากขึ้น สามารถลดระยะเวลาการดำเนินงานที่ซับซ้อนและลดต้นทุน ซึ่งนั่นหมายถึงจำนวนเงินที่สามารถนำไปใช้เพื่อการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ การออกแบบรถและพัฒนาคุณภาพรถให้ดียิ่งขึ้น


สำนักงานบัญชี,สำนักงานสอบบัญชี,ทำบัญชี,สอบบัญชี,ที่ปรึกษา,การจัดการ,เศรษฐกิจการลงทุน

Tags : อ่านกลยุทธ์ โตโยต้า ปรับโครงสร้างผลิต รื้ออาร์แอนด์ดี

view

*

view