http://www.108acc.com
  
สร้างเว็บไซต์Engine by iGetWeb.com

หน้าแรก

วิสัยทัศน์/พันธกิจ

บริการของเรา

LINK 4 A/C

DOWNLOAD

ติดต่อเรา

ปฎิทิน

« December 2017»
SMTWTFS
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

.......... บทความ 108 ..........

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (๔)

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (2)

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (๓)

ราชกิจจาฯ ประกาศมาตรการคง VAT 7% ออกไปอีก 1 ปี ถึงวันที่ 30 ก.ย.61 ..... คั่นเวลา

บัญญัติ 10 ประการที่ต้อง คำนึงในการวางระบบบัญชี และการควบคุม ภายใน (1)

อะไรคือข้อมูลทางบัญชี ?

องค์กรในมุมมองของนักบัญชี

วิธีการเลือกสำนักงานบัญชี

เจ้าของกิจการควรไปพบ สรรพากรเองหรือไม่

บัญญติ 10 ประการที่ต้อง คำนึงในการวางระบบบัญชี และการควบคุมภายใน (2)

สำนักงานบัญชีในฝัน (2)

สำนักงานบัญชีในฝัน (3)

สำนักงานบัญชีในฝัน (4)

สำนักงานบัญชีในฝัน (5)

สำนักงานบัญชีในฝัน (6)

การสุ่มตัวอย่างทางสถิติในการสอบบัญชี

ค่าทำบัญชีปีละ 2-3 หมื่นบาท คุณไปอยู่ที่ไหนมา

พรก.ยกเว้นการปฏิบัติการเกี่ยวกับภาษีอากร 2558 ยื่นดีไหม

ธุรกิจปั่นป่วน เจอปัญหาขาดแคลนผู้สอบบัญชี จริงหรือ(1)

คุณสมบัตินักบัญชีที่ดี

จรรยาบรรณ ของผู้ประกอบวิชาชีพบัญชี

ธรรมบรรยาย ชุด จริยธรรมกับบัณฑิต - พุทธทาสภิกขุ

คลิปนี้ ชอบมาก

KPI เท่าไหร่ถึงพอ (1)

KPI เท่าไหร่ถึงพอ (2)

สถิติการจ่ายภาษีรายจังหวัด

สถิติการจ่ายภาษีตามภาค

สำนักงานบัญชีในฝัน (1)

สมาชิก

ลืมรหัสผ่าน?
สมัครสมาชิก

สถิติ

เปิดเว็บ14/11/2007
อัพเดท07/12/2017
ผู้เข้าชม20,113,293
เปิดเพจ23,727,338

ลงทุนเมกะโปรเจ็กต์ ต้องทำจริง อย่าแค่ตีปี๊บ

จากประชาชาติธุรกิจ

คอลัมน์ชั้น 5 ประชาชาติ โดย ประเสริฐ จารึก

เศรษฐกิจประเทศไทยปี 2559 กำลังเข้าสู่โค้งไตรมาส 4 ยังไม่รู้เมื่อถึงวินาทีสุดท้าย ดัชนีจะแผ่วแรงแค่ไหน จับสัญญาณการประมูลโครงการใหญ่ 20 โปรเจ็กต์ เงินลงทุนกว่า 1.4 ล้านล้าน ที่ "กระทรวงคมนาคม" บรรจุเป็นแผนปฏิบัติการเร่งด่วน (Action Plan) ของปี 2559

ถึงนาทีนี้ ก็ยังไม่เข้าเป้าตามที่หวังสักเท่าไหร่ 

ทั้งที่เป็นความคาดหวังของ "รัฐบาลทหาร" อยากจะให้เป็นพระเอกขับเคลื่อนการลงทุนของประเทศไทยให้คึกคัก ตั้งแต่ก้าวแรกที่เข้ามาบริหารประเทศ 

ทั้งที่เป็นความคาดหวังของ "นักลงทุน" อยากจะใช้เป็นเครื่องมือจุดประกายธุรกิจให้โชติช่วง 

ทั้งที่เป็นความคาดหวังของ "ผู้รับเหมาก่อสร้าง" อยากจะได้เป็นแบ็กล็อกใหม่ตุนไว้บนหน้าตัก 

ขณะนี้มีโครงการตกค้างรอกดปุ่มร่วม 14 โครงการ มูลค่าลงทุนกว่า 1 ล้านล้าน และมีความเป็นไปได้สูง การประมูลอาจจะหลุดโค้งปีนี้ไปตั้งต้นในปีหน้าแทน



ถึงแม้ "กระทรวงคมนาคม" จะย้ำหมุดเป็นแผ่นเสียงตกร่อง แต่ละโครงการถึงจะล่าช้าจากแผนไปบ้าง 2-3 เดือน แต่ทั้งหมดจะกดปุ่มประมูลแล้วเสร็จภายในปีนี้ ไม่มีหลุดจากกรอบที่วางไว้อย่างแน่นอน 

แต่ยังเป็นเพียงคำพูดระดับนโยบาย ที่คาดการณ์จากสิ่งที่หน่วยงานรายงานความก้าวหน้ารายเดือน ขณะที่ในความเป็นจริงในทางปฏิบัติไม่ได้ราบรื่นเสียทีเดียว 

รถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วน 7 สาย ขณะนี้เริ่มสร้างไปแล้วมีสายจิระ-ขอนแก่น และฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย ผลงานคืบหน้ายังไม่ถึง 10% 

ส่วน "ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร" ทั้งที่ ครม.อนุมัติไปแล้ววันที่ 26 เม.ย. ผ่านมาร่วม 5 เดือนยังติดหล่มร่างทีโออาร์ยังไม่ลงตัว จะเปิดให้รับเหมาต่างชาติเข้าร่วมกับรับเหมาไทยได้มากน้อยแค่ไหน ตอนนี้การตัดริบบิ้นประมูลเลยขยับออกไปเรื่อย ๆ 

และอาจจะกระทบชิ่งไปถึงสาย "มาบกะเบา-จิระ" ซึ่งล่าสุด ครม.อนุมัติโครงการให้การรถไฟฯประมูลเพิ่มอีก 1 สาย ยังลุ้นจะทันในปีนี้หรือไม่ ในเมื่อทีโออาร์ต้นแบบยังสางไม่จบ คิวประมูลที่กำหนดไว้เดิมอาจจะรวน 

ขณะที่ลพบุรี-ปากน้ำโพ,นครปฐม-หัวหินและหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ กำลังรอฟังความเห็นของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เตรียมเสนอ ครม. ต.ค.นี้ 

ที่ดูจะเข้าเป้าที่สุด "มอเตอร์เวย์ 3 สาย" ไม่ว่าบางปะอิน-โคราช, บางใหญ่-กาญจนบุรีและพัทยา-มาบตาพุด ที่กรมทางหลวงรัวประมูล 79 สัญญาอย่างสนุก จนได้ผู้รับเหมาครบถ้วน 

ส่วนไฮสปีดเทรน 4 สาย ทั้งสายไทย-จีนกรุงเทพฯ-โคราช, สายไทย-ญี่ปุ่นกรุงเทพฯ-พิษณุโลก, สายเจ้าสัวซีพีกรุงเทพฯ-ระยองและสายเจ้าสัวไทยเบฟกรุงเทพฯ-หัวหิน ยังอยู่ระหว่างดำเนินการ ทั้งอีไอเอ และเตรียมรายละเอียด PPP เนื่องจากเป็นโครงการใหญ่ใช้เงินลงทุนสูง จึงต้องสแกนกันให้ครบด้าน 

ในส่วนของรถไฟฟ้า ทางคมนาคมการันตีว่าทุกสายยังอยู่ในแผนงาน จะยื่นซองประมูล ต.ค.-พ.ย. มีสายสีส้ม ชมพูและเหลือง ส่วนสีแดง Missing Link หลัง ครม.อนุมัติเมื่อกลาง ก.ค.ที่ผ่านมา ทางการรถไฟฯยังยกร่างทีโออาร์ไม่เสร็จ รอลุ้นจะเปิดประมูลเซ็นสัญญาทัน ธ.ค.นี้ ตามที่รับปากไว้หรือไม่ ขณะที่สายสีม่วงใต้เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ รอปรับข้อมูลและขออนุมัติจาก ครม.

โครงการที่เข็นจนสำเร็จ "สุวรรณภูมิเฟส 2" หลังปรับงบลงทุนเดิมกว่า 6.2 หมื่นล้านบาท อยู่ที่กว่า 5 หมื่นล้านบาท พร้อมตัดแบ่งงาน 7 สัญญา ขณะนี้ได้ผู้รับเหมา 3 สัญญาลงเข็มไปเมื่อ 15 ก.ย.ที่ผ่านมา อีก 4 สัญญาที่เหลือกำลังจะประมูลเร็วๆ นี้ 

ถ้าจะให้ดี น่าจะมีการวัด KPI เป็นรายโปรเจ็กต์ รายหน่วย รายบุคคล เพื่อกระทุ้งงานให้ผลิดอกออกผล ไม่งั้นก็เจอโรคเลื่อนซ้ำซาก 


สำนักงานสอบบัญชี,#สอบบัญชี,สำนักงานบัญชี,#ทำบัญชี,#ที่ปรึกษา,การจัดการ,เศรษฐกิจการลงทุน

Tags : ลงทุนเมกะโปรเจ็กต์ ต้องทำจริง อย่าแค่ตีปี๊บ

view

*

view