http://www.108acc.com
  
สร้างเว็บไซต์Engine by iGetWeb.com

หน้าแรก

วิสัยทัศน์/พันธกิจ

บริการของเรา

LINK 4 A/C

DOWNLOAD

ติดต่อเรา

ปฎิทิน

« November 2017»
SMTWTFS
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

.......... บทความ 108 ..........

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (๔)

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (2)

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (๓)

ราชกิจจาฯ ประกาศมาตรการคง VAT 7% ออกไปอีก 1 ปี ถึงวันที่ 30 ก.ย.61 ..... คั่นเวลา

บัญญัติ 10 ประการที่ต้อง คำนึงในการวางระบบบัญชี และการควบคุม ภายใน (1)

อะไรคือข้อมูลทางบัญชี ?

องค์กรในมุมมองของนักบัญชี

วิธีการเลือกสำนักงานบัญชี

เจ้าของกิจการควรไปพบ สรรพากรเองหรือไม่

บัญญติ 10 ประการที่ต้อง คำนึงในการวางระบบบัญชี และการควบคุมภายใน (2)

สำนักงานบัญชีในฝัน (2)

สำนักงานบัญชีในฝัน (3)

สำนักงานบัญชีในฝัน (4)

สำนักงานบัญชีในฝัน (5)

สำนักงานบัญชีในฝัน (6)

การสุ่มตัวอย่างทางสถิติในการสอบบัญชี

ค่าทำบัญชีปีละ 2-3 หมื่นบาท คุณไปอยู่ที่ไหนมา

พรก.ยกเว้นการปฏิบัติการเกี่ยวกับภาษีอากร 2558 ยื่นดีไหม

ธุรกิจปั่นป่วน เจอปัญหาขาดแคลนผู้สอบบัญชี จริงหรือ(1)

คุณสมบัตินักบัญชีที่ดี

จรรยาบรรณ ของผู้ประกอบวิชาชีพบัญชี

ธรรมบรรยาย ชุด จริยธรรมกับบัณฑิต - พุทธทาสภิกขุ

คลิปนี้ ชอบมาก

KPI เท่าไหร่ถึงพอ (1)

KPI เท่าไหร่ถึงพอ (2)

สถิติการจ่ายภาษีรายจังหวัด

สถิติการจ่ายภาษีตามภาค

สำนักงานบัญชีในฝัน (1)

สมาชิก

ลืมรหัสผ่าน?
สมัครสมาชิก

สถิติ

เปิดเว็บ14/11/2007
อัพเดท17/11/2017
ผู้เข้าชม20,086,529
เปิดเพจ23,686,589

ราชรถ และ เครื่องประกอบในพระราชพิธีพระบรมศพ มรดกศิลปะล้ำค่าที่ตกทอดมาแต่รัชกาลที่ ๑

จาก ASTVผู้จัดการออนไลน์

ราชรถ และ เครื่องประกอบในพระราชพิธีพระบรมศพ มรดกศิลปะล้ำค่าที่ตกทอดมาแต่รัชกาลที่ ๑ !!!
พระมหาพิชัยราชรถ
        ตามโบราณราชประเพณี การถวายพระเพลิงพระบรมศพเจ้านายพระบรมวงศ์นั้น นอกจากการก่อสร้างพระเมรุมาศและอาคารบริวารแล้ว ยังมีเครื่องใช้ต่างๆ สำหรับการพระราชพิธีตามพระราชอิสริยยศพระบรมศพ เป็นถาวรวัตถุอันเป็นงานประณีตศิลป์ เป็นโบราณวัตถุที่ตกทอดเป็นมรดกศิลปะมาแต่โบราณกาล เช่น ราชรถ ราชยาน เกริน เป็นต้น เครื่องใช้เหล่านี้อยู่ในความดูแลของกรมศิลปากรและสำนักพระราชวัง
       
       ราชรถในวรรณคดีหมายถึงรถศึก แต่ราชรถในพระราชพิธีเป็นเครื่องประดับพระอิสริยยศของพระมหากษัตริย์ แสดงถึงฐานะที่เป็นสมมติเทพ และใช้ในพระราชพิธีสำคัญเท่านั้น เช่นในพระราชพิธีเสด็จเลียบพระนคร มีหลักฐานว่าเริ่มใช้ในสมัยกรุงศรีอยุธยา แต่ในปัจจุบันใช้ราชรถเฉพาะในพระราชพิธีพระบรมศพเท่านั้น
       
       ในสมัยสมเด็จพระนารายณ์มหาราช ทรงจัดพระราชพิธีอย่างยิ่งใหญ่ ต้อนรับ เชอวาเลีย เดอ โชมองต์ ราชทูตผู้ถือพระราชสาส์นจากพระเจ้าหลุยส์ที่ ๑๔ แห่งฝรั่งเศส มาเจริญพระราชไมตรี บาทหลวงเดอ ชัวซีได้บันทึกถึงขบวนแห่ต้อนรับไว้ว่า
       
       “...พอถึงพระทวารชั้นนอกขบวนแห่ก็หยุด ท่านทูตลงจากเสลี่ยง แล้วเชิญพระราชสาส์นลงจากราชรถ ประคองพานพระราชสาส์นย่างเข้าไปในเขตพระราชวัง”
       
       ท่านทูตนั้นมาเสลี่ยง แต่พระราชสาส์นมาราชรถ
       
       ธรรมเนียมไทยเราถือว่า พระราชสาส์นที่มีลายพระหัตถ์ของพระเจ้าแผ่นดินนั้น มีความสำคัญกว่าตัวราชทูต
       
       ครั้นสมัยพระเพทราช พงศาวดารกรุงศรีอยุธยาบันทึกถึงการเชิญพระบรมศพสมเด็จพระนารายณ์ไว้ว่า
       
       “...สำหรับขัตติยราชประเพณี แล้วจึงให้เชิญพระโกศทองคำซึ่งใส่พระบรมศพสู่พระมหาพิชัยราชรถ...”
       
       นอกจากนี้ยังมีการใช้ราชรถในพระราชพิธีอินทราภิเษก คือพระราชพิธีราชาภิเษกครั้งที่ ๒ เมื่อทรงปราบปรามประเทศราชไว้ในพระราชอาณาจักรมากขึ้น
       
       ในสมัยรัตนโกสินทร์ ได้กล่าวถึงพระมหาพิชัยราชรถเป็นครั้งแรก ในพระราชพิธีบรมราชาภิเษกพระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก โดยเจ้าพระยาอรรคมหาเสนา (บุนนาค) สมุหกลาโหม กราบทูลว่า
       
       “ขอเดชะฝ่าละอองธุลีพระบาท ปกเกล้าปกกระหม่อม ข้าพระพุทธเจ้าขอพระราชทานทูลเกล้าทูลกระหม่อมถวายพระมหาพิชัยราชรถ เรือพระที่นั่งศรีสมรรถไชย เรือพระที่นั่งไกรสรมุข เรือกระบวนใหญ่น้อย และเครื่องสรรพยุทธทั้งปวง เมืองเอก โท ตรี จัตวา ทั้งไพร่พลฝ่ายทหาร แด่พระบาทสมเด็จบรมนารถบรมบพิตรพระเจ้าอยู่หัว ขอเดชะ”
       
       ตอนเสียกรุงศรีอยุธยาใน พ.ศ.๒๓๑๐ ราชรถถูกทำลายไปทั้งหมด พระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกทรงมีพระราชประสงค์ที่จะฟื้นฟูจารีตประเพณีและศิลปวัฒนธรรมครั้งกรุงเก่ากลับมาทั้งหมด จึงโปรดให้สร้างปราสาทราชวังและศิลปวัตถุอีกหลายอย่างเลียนแบบกรุงศรีอยุธยา โปรดให้สร้างราชรถขึ้น ๗ คัน มีปรากฏข้อความที่กล่าวถึงอยู่ในหนังสือ “พระราชวิจารณ์ในพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว เรื่องจดหมายเหตุความทรงจำของกรมหลวงนรินทรเทวี” ซึ่งข้อ ๑๗๖ ได้กล่าวไว้ว่า
       
       “๑๗๖ ปีเถาะ สัปตศก พระโองการรับสั่งให้ช่างทำพิชัยราชรถขึ้น จะทรงพระโกศพระอัฐิ ๗ รถ ให้ตัดเสาพระเมรุตั้งทรงประดับเครื่องให้แล้วเสร็จในปีเถาะ”
       
       ราชรถทั้ง ๗ คันที่สร้างในสมัยกรุงรัตนโกสินทร์นี้ ปัจจุบันยังเก็บรักษาไว้ที่โรงราชรถ ในพิพิธภัณฑ์สถานแห่งชาติ พระนคร และยังคงใช้ในพระราชพิธีสำคัญ โดยบางองค์จะต้องได้รับการซ่อมแซมบูรณะให้งดงาม มั่นคง ก่อนนำออกใช้ ซึ่งเครื่องใช้สำคัญได้แก่
       
       พระมหาพิชัยราชรถ เป็นราชรถขนาดสูงใหญ่เช่นเดียวกับสมัยกรุงศรีอยุธยา สูง ๑,๑๒๐ ซม.ยาว ๑,๕๓๐ ซม. พระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกมหาราชโปรดเกล้าฯให้สร้างขึ้นเพื่อการพระบรมศพสมเด็จพระปฐมบรมราชชนก ใน พ.ศ.๒๓๓๘ ต่อมาในปี พ.ศ.๒๓๔๒ ได้ใช้พระมหาพิชัยราชรถทรงพระโกศสมเด็จพระพี่นางเธอ เจ้าฟ้ากรมพระยาเทพสุดาวดีอีกครั้ง หลังจากนั้นได้อัญเชิญพระบรมศพพระเจ้าแผ่นดินมาตลอด
       
       ในงานพระบรมศพสมเด็จพระศรีนครินทราบรมราชชนนี และสมเด็จพระเจ้าพี่นางเธอ เจ้าฟ้ากัลยาณิวัฒนา กรมหลวงนราธิวาสราชนครินทร์ ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯให้ใช้พระมหาพิชัยราชรถเป็นราชรถทรงพระโกศ ซึ่งนับเป็นพระเกียรติสูงสุด
       
       พระมหาพิชัยราชรถได้รับการซ่อมบูรณะมาแล้ว๓ ครั้ง คือ
       
       ครั้งแรก ในรัชกาลพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว ได้เสริมความมั่นคงเพิ่มล้อที่ใต้ตัวรถอีก ๑ ล้อ เพื่อรับน้ำหนักตัวรถ บุษบก และพระโกศ ให้เคลื่อนย้ายสะดวกขึ้น และซ่อมแซมส่วนที่ชำรุดทั่วไปให้มีสภาพสมบูรณ์ สวยงามเหมือนเดิม
       
       ครั้งที่สอง ในรัชกาลที่ ๙ กรมศิลปากรได้ดำเนินการซ่อมเพื่อความมั่นคงถาวร และเพื่อสงวนรักษางานประณีตศิลป์ของชาติให้ดำรงอยู่ยั่งยืน บูรณะเสร็จในปี ๒๕๓๐
       
       และครั้งที่สามในการถวายพระเพลิงพระบรมศพสมเด็จพระศรีนครินทราบรมราชชนนี ในปี ๒๕๓๘ กรมศิลปากรกับกรมสรรพาวุธทหารบก ได้ร่วมกันดำเนินการซ่อม โดยกรมศิลปากรรับผิดชอบด้านวิจิตรศิลป์ เช่นลวดลายต่างๆ กรมสรรพาวุธรับหน้าที่ซ่อมแซมช่วงล่างของราชรถทั้งหมด
       
       พระมหาพิชัยราชรถมีน้ำหนักถึง ๔๐ ตัน ใช้กำลังคน ๒๐๖ คน ข้างหน้า ๑๖๐ คน ข้างหลัง ๔๖ คน
       
       ๑.พระเสลี่ยงแว่นฟ้า ๑ องค์ สำหรับเชิญพระโกศพระบรมศพจากพระที่นั่งดุสิตมหาปราสาท ไปประดิษฐานที่พระยานมาศสามลำคาน มีลักษณะเป็นฐานแท่นไม้สี่เหลี่ยมสลักลายปิดทองประดับกระจกทั้งองค์ มีคานหาม ๒ คาน ขนาดกว้าง ๐.๗๓ เมตร ยาว ๒.๗๐ เมตร ปลายคานประดับหัวเม็ดทรงมัณฑ์ปิดทองเรียบ ใช้คนหาม ๘ คน ตัวแท่นฐานเป็นฐานสิงห์ปากบัว สลักลายปิดทองประดับกระจกส่วนต่างๆ
       
       ๒.พระยานมาศสามลำคาน มีลักษณะเป็นคานหามขนาดใหญ่ ทำด้วยไม้ปิดทอง มีพนักงานและคานหาม ๓ คาน คนหาม ๒ ผลัด ๖๐ คน สร้างขึ้นในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระพุทธเลิศหล้านภาลัย ใช้เชิญพระโกศพระบรมศพพระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก
       
       ๓.พระยานมาศสามลำคานมีขนาดกว้าง ๑.๘๕ เมตร ยาว ๗.๑๕ เมตร สูง ๐.๘๐ เมตร ตอนกลางตั้งแท่นไม้แกะสลักย่อมุมไม้สิบสอง ปิดทองประดับกระจกสีสลับลายทั้งองค์ เป็นศิลปกรรมที่ประณีตยิ่งชิ้นหนึ่ง ตรงกลางพื้นพระยานมาศติดรางเหล็กเล็กวางขนาน ๑ คู่ สำหรับจานฐาน เพื่อเลื่อนเชิญพระโกศพระบรมศพขึ้นประดิษฐานบนยานมาศสามลำคาน มีแท่นเป็นเก็จด้านหน้าและด้านหลัง สำหรับเจ้าพนักงานภูษามาลานั่งประคองพระบรมโกศ
       
       พระยานมาศองค์นี้เคยซ่อมบูรณะเมื่อเดือนสิงหาคม ๒๕๒๗ แล้วเสร็จเดือนมีนาคม ๒๕๒๘
       
       ๔.พระเสลี่ยงกลีบบัว ๑ องค์ สำหรับพระราชาคณะนั่งอ่านพระอภิธรรมนำพระบรมศพ โดยกระบวนพระราชอิสริยยศจากพระบรมมหาราชวังไปยังหน้าวัดพระเชตุพนฯ เพื่ออัญเชิญขึ้นประดิษฐานบนพระมหาพิชัยราชรถ
       
       เสลี่ยงกลีบบัวมีลักษณะเป็นแท่นไม้แกะสลักลวดลายต่างๆ ปิดทองประดับกระจกทั้งองค์ มีคานหาม ๒ คาน ขนาดกว้าง ๐.๘๒ เมตร ยาว ๔.๒๐ เมตร เคยซ่อมเมื่อเดือนตุลาคม ๒๕๒๗ ซ่อมเสร็จเดือนกุมภาพันธ์ ๒๕๒๘
       
       ๕.เกรินบันไดนาค สำหรับเลื่อนเชิญพระโกศพระบรมศพขึ้นสูงหรือลงต่ำ เช่น ลงจากพระมหาพิชัยราชรถขึ้นสู่พระเมรุมาศ มี ๒ ชุด แกะสลักลายไทยประดับกระจกชุดที่เชิญพระบรมศพขึ้นกว้าง ๑.๔๐ เมตร ยาว ๕.๑๔ เมตร สูง ๔.๔๑ เมตร ชุดที่เชิญพระบรมศพลงกว้าง ๑.๕๓ เมตร ยาว ๙.๙๐ เมตร สูง ๔.๔๔ เมตร มีล้อเลื่อนติดไม้ใต้ฐานรับน้ำหนัก เคลื่อนย้ายได้สะดวก
       
       ๖.ม้าหรือเกยเทียบเกริน เป็นส่วนประกอบของเกรินบันไดนาค
       
       ๗.ฐานรอง หรือจานรับพระโกศพระบรมศพ สำหรับเลื่อนพระโกศไปตามรางเลื่อนต่างๆ เป็นไม้รูปแปดเหลี่ยม มีล้อเลื่อน ๔ ล้อ กว้าง ๐.๙๑ เมตร สูง ๐.๙๑ เมตร
       
       ๘. ธรรมาสน์กลีบบัว สำหรับสมเด็จพระราชาคณะแสดงพระธรรมเทศนาในการพระราชกุศลออกพระเมรุมาศ
       
       ๙. พระที่นั่งราเชนทรยาน ๑ องค์ สำหรับเชิญพระโกศพระบรมอัฐิ เป็นพระราชยานบุษบกคานหาม ใช้คนหาม ๕๖ คน ใช้เป็นพระราชยานสำหรับแห่อย่างใหญ่ที่เรียกว่า ขบวนแห่พยุหยาตราสี่สาย คือมีริ้วขบวน ซ้าย-ขวา ข้างละ ๔ แถว สร้างขึ้นในสมัยรัชกาลที่ ๑ เป็นพระราชยานไม้ รูปบุษบก แกะสลักลายปิดทองประดับกระจกทั้งองค์ มีคานหาม ๔ คน กว้าง ๑.๐๓ เมตร ยาว ๕.๔๘ เมตร สูง ๔.๒๓ เมตร องค์บุษบกประกอบด้วยฐาน ๒ ชั้น ชั้นที่ ๑ เป็นฐานสิงห์ ชั้นที่ ๒ เป็นฐานเชิงบาตร ประดับด้วยครุฑยุดนาคปิดทอง ส่วนต่างๆ แกะสลักลวดลายประดับกระจก ได้ซ่อมบูรณะเมื่อเดือนตุลาคม ๒๕๒๗ เสร็จมีนาคม ๒๕๒๘
       
       ๑๐. พระวอสีวิกากาญจน์ ๑ องค์ เป็นราชยานคานหามสำหรับพระราชขัตติยราชนารีประทับ โดยเสด็จในกระบวนพยุหยาตราสถลมารคหรือกระบวนราบ สร้างขึ้นเมื่อ พ.ศ.๒๔๔๐ ในสมัยรัชกาลที่ ๕ มีลักษณะเป็นพระวอไม้แกะสลักลายปิดทอง ประดับกระจก ทรงหลังคาคฤห์ มีคานหาม ๒ คาน กว้าง ๐.๘๖ เมตร ยาว ๓.๘๐ เมตร สูง ๑.๗๗ เมตร ตัวพระวอเป็นฐานสิงห์ ได้รับการซ่อมแซมครั้งหลังสุดเมื่อเดือนตุลาคม ๒๕๒๗ แล้วเสร็จเดือนมีนาคม ๒๕๒๘
       
       ๑๑. บุษบกทอง เป็นที่ประดิษฐานพระโกศพระบรมอัฐิ เมื่อเชิญจากพระเมรุมาศท้องสนามหลวงมาบำเพ็ญกุศลที่พระที่นั่งดุสิตมหาปราสาท ลักษณะเป็นบุษบกย่อมุมไม้สิบสอง โครงสร้างเป็นไม้บุด้วยทองคำ ดุนลายประดับกระจกและพลอยสีขาวทั้งองค์ กว้าง ๐.๙๓ เมตร ยาว ๐.๙๓ เมตร สูง ๓.๘๔ เมตร ฐานบุษบกมี ๓ ชั้น ชั้นที่ ๑ เป็นฐานสิงห์ ชั้นที่ ๒ เป็นฐานเชิงบาตร ประดับครุฑยุดนาค ไม้บุทองโดยรอบ ๒๔ ตัว ชั้นที่ ๓ เป็นฐานเชิงบาตรประดับเทพพนม ไม้บุทองโดยรอบ ๒๔ องค์ เคยซ่อมบูรณะเมื่อเดือนพฤศจิกายน ๒๕๒๗ เสร็จเดือนเมษายน ๒๕๒๘
       
       งานศิลปกรรมอันวิจิตรเลิศล้ำเหล่านี้ ถือได้ว่าเป็นงานศิลปะชิ้นเอกของโลก แสดงถึงความรุ่งเรืองทางศิลปะของไทย และเป็นมรดกทางวัฒนธรรมที่ล้ำค่าของชาติ ซึ่งขณะนี้กรมศิลปากรได้เปิดให้ประชาชนเจ้าชมฟรี ที่โรงราชรถ ในบริเวณพิพิธภัณฑ์สถานแห่งชาติ พระนคร ถึงวันที่ ๓๑ มกราคม ในเวลา ๐๙.๐๐-๑๖.๐๐ น. 

ราชรถ และ เครื่องประกอบในพระราชพิธีพระบรมศพ มรดกศิลปะล้ำค่าที่ตกทอดมาแต่รัชกาลที่ ๑ !!!
ศิลปะในรายละเอียดของพระมหาพิชัยราชรถ
        

ราชรถ และ เครื่องประกอบในพระราชพิธีพระบรมศพ มรดกศิลปะล้ำค่าที่ตกทอดมาแต่รัชกาลที่ ๑ !!!
กงล้อและไม้จำหลักของพระมหาพิชัยราชรถ
        

ราชรถ และ เครื่องประกอบในพระราชพิธีพระบรมศพ มรดกศิลปะล้ำค่าที่ตกทอดมาแต่รัชกาลที่ ๑ !!!
พระยานมาศสามลำคาน

สำนักงานสอบบัญชี,#สอบบัญชี,สำนักงานบัญชี,#ทำบัญชี,#ที่ปรึกษา,การจัดการ,เศรษฐกิจการลงทุน

Tags : ราชรถ และ เครื่องประกอบ พระราชพิธีพระบรมศพ มรดกศิลปะล้ำค่า ตกทอดมา รัชกาลที่ ๑

view

*

view