http://www.108acc.com
  
สร้างเว็บไซต์Engine by iGetWeb.com

หน้าแรก

วิสัยทัศน์/พันธกิจ

บริการของเรา

LINK 4 A/C

DOWNLOAD

ติดต่อเรา

ปฎิทิน

« December 2017»
SMTWTFS
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

.......... บทความ 108 ..........

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (๔)

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (2)

ภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ธรรมนูญครอบครัว คนละเรื่องเดียวกัน (๓)

ราชกิจจาฯ ประกาศมาตรการคง VAT 7% ออกไปอีก 1 ปี ถึงวันที่ 30 ก.ย.61 ..... คั่นเวลา

บัญญัติ 10 ประการที่ต้อง คำนึงในการวางระบบบัญชี และการควบคุม ภายใน (1)

อะไรคือข้อมูลทางบัญชี ?

องค์กรในมุมมองของนักบัญชี

วิธีการเลือกสำนักงานบัญชี

เจ้าของกิจการควรไปพบ สรรพากรเองหรือไม่

บัญญติ 10 ประการที่ต้อง คำนึงในการวางระบบบัญชี และการควบคุมภายใน (2)

สำนักงานบัญชีในฝัน (2)

สำนักงานบัญชีในฝัน (3)

สำนักงานบัญชีในฝัน (4)

สำนักงานบัญชีในฝัน (5)

สำนักงานบัญชีในฝัน (6)

การสุ่มตัวอย่างทางสถิติในการสอบบัญชี

ค่าทำบัญชีปีละ 2-3 หมื่นบาท คุณไปอยู่ที่ไหนมา

พรก.ยกเว้นการปฏิบัติการเกี่ยวกับภาษีอากร 2558 ยื่นดีไหม

ธุรกิจปั่นป่วน เจอปัญหาขาดแคลนผู้สอบบัญชี จริงหรือ(1)

คุณสมบัตินักบัญชีที่ดี

จรรยาบรรณ ของผู้ประกอบวิชาชีพบัญชี

ธรรมบรรยาย ชุด จริยธรรมกับบัณฑิต - พุทธทาสภิกขุ

คลิปนี้ ชอบมาก

KPI เท่าไหร่ถึงพอ (1)

KPI เท่าไหร่ถึงพอ (2)

สถิติการจ่ายภาษีรายจังหวัด

สถิติการจ่ายภาษีตามภาค

สำนักงานบัญชีในฝัน (1)

สมาชิก

ลืมรหัสผ่าน?
สมัครสมาชิก

สถิติ

เปิดเว็บ14/11/2007
อัพเดท14/12/2017
ผู้เข้าชม20,117,198
เปิดเพจ23,731,477

เหตุเกิด 3 สนามบิน

จากประชาชาติธุรกิจ

คอลัมน์สามัญสำนึก โดย เมตตา ทับทิม

ขอต้อนรับปีระกาไฟอย่างเป็นทางการ

เข็มนาฬิกาเดินเร็วแต่ยังไม่ทันจบเดือนมกราคม 2560 เรตติ้งประเทศไทยพุ่งติดจรวดจากข่าวสินบนข้ามชาติ เรียกว่า "โรลส์-รอยซ์โมเดล" ก็แล้วกันค่ะ

ประเด็นเริ่มจาก SFO (สำนักงานปราบปรามการทุจริตประเทศอังกฤษ) เผยแพร่คำให้การบริษัทโรลส์-รอยซ์ที่ยอมรับว่ามีการให้สินบนเจ้าหน้าที่รัฐไทย 2 องค์กร ได้แก่ "ปตท.-ปตท.สผ." ช่วงปี 2543-2556 มากกว่า 11 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ประมาณ 385 ล้านบาท กับ "การบินไทย" ระหว่างปี 2534-2548 รวม 36.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ประมาณ 1,200 ล้านบาท

ไล่เลี่ยกัน "อ.ธนวรรธน์ พลวิชัย" ผู้อำนวยการศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย ออกมาระบุสถานการณ์ทุจริตคอร์รัปชั่นไทยปี 2559 ในภาพรวมมีการจ่ายใต้โต๊ะ (under the table) 15% คิดเป็นมูลค่า 1.2 แสนล้านบาท ถือว่าเป็นสถิติดีที่สุดในรอบ 6 ปีย้อนหลัง แปลว่าจ่ายน้อยลง เดิมเคยจ่ายในสัดส่วน 25-35% ของงบประมาณแผ่นดิน อยู่ที่ 4 แสนล้านบาท

โดยมีผลสรุปการสอบถามผู้ประกอบการที่ทำธุรกิจกับภาครัฐและมีภาระค่าใช้จ่ายเงินเพิ่มพิเศษให้แก่ข้าราชการนักการเมืองที่ทุจริตเพื่อให้ได้สัญญาทำงาน ผู้ประกอบการ 90% ยอมรับว่ายังจ่ายอยู่ (สินบนไม่มีวันตาย ?) แต่จ่ายน้อยลงเหลือ 1-15% ลดลงจากปี 2553-2556 ที่ราคาตลาด เอ๊ย ไม่ใช่ค่ะ ที่เคยจ่ายใต้โต๊ะเฉลี่ย 25-35%

คอนเทนต์ที่ถือว่าออกตัวแรงส์ของ "อ.ธนวรรธน์" ต้องบอกว่าอาจารย์ประเมินแนวโน้มปี′60 กล่าวสั้น ๆ เพียงว่าสถานการณ์น่าจะรุนแรงกว่าปีวอกที่ผ่านมา

โปรดฟังอีกครั้งหนึ่ง แนวโน้มการทุจริตปีนี้สถานการณ์น่าจะรุนแรงกว่าปีที่แล้ว

บังเอิญเพิ่งมีนัดสัมภาษณ์ "พี่กุ๊ก-กาญจน์ ทองใหญ่" ซีอีโอและเอ็มดี ASM (บริษัท รักษาความปลอดภัย เอสเอสเอ็ม แมเนจเมนท์ จำกัด) บริษัทลูกในกลุ่มล็อกซเล่ย์ ล่าสุดมีผลประกอบการ ณ สิ้นปี 2559 มากกว่า 1,200 ล้านบาท จาก 1,000 สัญญา มีเจ้าหน้าที่ รปภ. 6,000 คน รายได้เกินครึ่ง หรือ 57% มาจาก 4 สนามบิน ประกอบด้วยสนามบินนานาชาติสุวรรณภูมิ ภูเก็ต อู่ตะเภา สมุย

เฉพาะสุวรรณภูมิมีเจ้าหน้าที่ รปภ.ถึง 2,000 คน เพราะเป็นสนามบินพิเศษ รับผิดชอบเช็กพอยต์หรือจุดตรวจผู้โดยสารวันละ 1 แสนคน สนามบินภูเก็ตมี 1,400 คน ส่วนอู่ตะเภากับสมุยรวมกัน 200 คน ถามถึงลูกค้าในสนามบินบริษัทนี้เหมาธุรกิจคาร์โก้ทั้งหมดในสุวรรณภูมิ ถ้านอกสนามบินก็มีธุรกิจน้ำมันอย่างบางจาก ปตท.สำนักงานภาคตะวันออก ตึกเอ็นโก้ที่กระทรวงพลังงานตั้งอยู่

ถามถึงลูกค้าต่างประเทศ บริษัท ASM ไม่ได้เข้าไปบิดงานรักษาความปลอดภัย แต่ขายโนว์ฮาวผ่านหลักสูตรเทรนนิ่งให้กับลูกค้าต่างชาติ อาทิ สปป.ลาว มัลดีฟส์ การบินไทย รวมทั้งบริษัททำเกี่ยวกับคาร์โก้ ซึ่งอย่าลืมว่าธุรกิจการบินและเกี่ยวเนื่องทั้งหลายให้ความสำคัญด้านความปลอดภัยมาเป็นอันดับ 1

สิ่งติดค้างในใจซีอีโอ ASM ก็คือปีนี้เป็นปีพิเศษ เพราะ ICAO หรือองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศปักธงแดงประเทศไทยอยู่ เขาต้องมาตรวจซ้ำตรวจซ้อนเพื่อเลื่อนสถานะธุรกิจการบินประเทศไทยให้กลับสู่สถานะปกติ บริษัทก็เลยเสนอตัวเข้าไปบิดงานแข่งขันกัน

ปรากฏว่าสนามบินหลักชนะขาดลอย แต่อย่าคิดว่ายักษ์จะแพ้ไม่เป็น เพราะปรากฏว่า "...ปีที่แล้วผมแพ้ประมูล 3 สนามบินในต่างจังหวัดของกรมท่าอากาศยาน ที่กระบี่ อุดร สุราษฎร์ธานี" เจ้าตัววิเคราะห์ว่า เหตุผลน่าจะมาจากตัดสินกันด้วยราคาเป็นตัวตั้ง ส่วนราคาประมูลทิ้งห่างกันมากน้อยแค่ไหนก็ดันลืมถาม

ทั้งนี้ทั้งนั้น ข้อมูลผู้ชนะเป็นบริษัทมีคนจีนถือหุ้นอาจไม่ใช่ประเด็นหลัก ความน่าสนใจน่าจะอยู่ที่ทีโออาร์เขียนไว้อย่างไรมากกว่า จนทำให้เอกชนไม่แน่ใจว่าประสบการณ์ตรวจผู้โดยสารวันละ 1 แสนคนมาตกม้าตายในสนามบินเล็ก ๆ

...ขอต้อนรับปีระกาไฟอย่างเป็นทางการอีกครั้งค่ะ


สำนักงานสอบบัญชี,#สอบบัญชี,สำนักงานบัญชี,#ทำบัญชี,#ที่ปรึกษา,การจัดการ,เศรษฐกิจการลงทุน

Tags : เหตุเกิด 3 สนามบิน

view

*

view